卢伟冰：SU7发布这么久一个能打的对手都没有

“截至5月26日，小米SU7 Ultra最新锁单数已超过2.3万台，远超预期。”在财报后的电话会议中，小米集团总裁卢伟冰透露，小米SU7系列自上市以来累计交付25.8万台，其中一季度交付量达到7.6万台，环比增长8.9%。
今年4月，小米SU7系列交付超过2.8万台，位列20万元以上所有车型销量冠军。卢伟冰表示，小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。
此外，被问及小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量时，卢伟冰表示，完全不担心SU7的销量会受到影响，或者说需要降价促销，“因为今天SU7的产能严重不够，交付周期还是非常长。”
谈到最新披露的小米YU7，卢伟冰称，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。 卢伟冰透露，YU7技术发布后预约咨询量超过同期SU7，截止5月25日，YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右，YU7比SU7有更大的受众面，我们对YU7非常有信心。
据了解，YU7是小米汽车推出的首款SUV车型，定位“豪华高性能SUV”，预计将于今年7月正式上市。
被问及小米YU7标配激光雷达是否会影响定价策略或者盈利能力时，卢伟冰表示，小米YU7产品力很强，价格现在还没定完，不方便谈价格。他认为，产品竞争力强是核心，盈利是结果，不能当做结果去追求；产品力强，盈利也不是问题。
“SU7发布这么久，一款都没有是SU7的对手，一个能打的都没有。产品力强才没有对手，没有对手就能够保证利润率。”卢伟冰高调表示。

能坚持等 40-41周才提车的，基本都是信徒了，我是等不了

不吹不黑，小米的稳定性，我指的是传统车企的ECS 等稳定系统这个问题急需要解决，有SU7车主反馈，电门踩狠了，车尾会甩

发布一年后，其他家都降价了，对比之下SU7价格其实是偏高的，所以卢伟冰说保持了利润率，实际上我不明白现在跟风买的出于什么心态。

PA-fan 发表于 2025-5-28 10:04
发布一年后，其他家都降价了，对比之下SU7价格其实是偏高的，所以卢伟冰说保持了利润率，实际上我不明白现 ...
这不就是楼市限购的翻版吗，放开限购后，价格就会下跌，只有这样，数据才能好看

su7在安卓车里算不错的了

PA-fan 发表于 2025-5-28 10:30
小米倒是确实是产能不够，不过目前热度确实有点抽象。
不一定是真的，产能只是个幌子，敞开卖车，当年是4S店还怎么加价 他不是一个道理吗

ZHT5178 发表于 2025-5-28 10:41
不吹不黑，小米的稳定性，我指的是传统车企的ECS 等稳定系统这个问题急需要解决，有SU7车主反馈，电门踩狠 ...
关键零部件乐色用料是这样的

喜欢就多买 网上小米SU7各种事故，但是看销量遥遥领先，感觉真割裂。。。