- 天吓弟壹仁2026-10-20管理员4
中国国产大型客机C919在研发和制造过程中,虽然整体设计、总装和很多关键部件是由中国自主完成的,但仍有部分关键系统和零部件依赖于国外供应商,特别是在初期阶段。以下是C919中主要来自国外的一些关键零部件和系统:
1. 发动机
- LEAP-1C涡扇发动机:由CFM国际公司(法国赛峰集团和美国通用电气公司合资)提供。
- 是C919目前使用的唯一发动机选型。
- 中国正在研制国产CJ-1000A发动机,计划将来替代LEAP-1C。
2. 航电系统
- 主要由霍尼韦尔(Honeywell)、通用电气航空系统(GE Aviation Systems)等美国公司提供。
- 包括飞行控制、导航、通信等多个子系统。
3. 飞控系统
- 飞控计算机部分由霍尼韦尔提供(与中方合资公司参与)。
4. 起落架系统
- 由利赫纳(Liebherr)公司(德国)提供或与中方合作制造。
5. 刹车系统
- 由霍尼韦尔与中国航发合资的公司提供。
6. 燃油系统
- 由帕克宇航(Parker Aerospace)提供,与中方合资企业形式。
7. 电源系统
- 汉胜公司(Hamilton Sundstrand):属于美国雷神公司(前联合技术公司),提供电源管理系统。
8. 客舱与环境控制系统
- 环控系统和增压系统由利勃海尔(Liebherr)航空公司与中国合资生产。
9. 飞行数据记录系统
- 来自GE航电系统等公司。
总结:
虽然C919在“国产化率”方面不断提升,但早期版本中仍有大约50%左右的核心部件或系统依赖于国外企业。国产替代进程正在推进中,例如CJ-1000A发动机的研制、国产航电和飞控系统的研发等。
如果你想了解最新版本C919的国产化进度或未来替代时间表,我也可以查一下更新的信息。需要吗?主楼 - 我是老王2026-10-20管理员4
一句话反驳你,那么多配件国外都买的到,日本韩国英国德国哪个买不到
可组装也要技术的,中国的组装技术超过日韩英德和一众发达国家
你见过这些国家买来发动机造出来民用客机了吗,说明组装技术中国遥遥领先 - fzaas2026-10-20管理员4
打了科兴三针的,都喜欢降智短剧了
- Bomaa2026-10-20管理员4
天吓弟壹仁 发表于 2025-4-25 12:01
格力空调广告白做了,掌握核心科技。
就像汽车一样,起码三大件是你自己的技术,你才能吹吧 ...
球球你别说了,能不能让我们赢一次。你不知道,我这等爱国者,只有国产厉害,我才不会觉得我是一个废物。 - 天吓弟壹仁2026-10-21管理员4
我是老王 发表于 2025-4-25 10:20
一句话反驳你,那么多配件国外都买的到,日本韩国英国德国哪个买不到
可组装也要技术的,中国的组装技术超 ...
国产大飞机,国产个j8 - apple-store2026-10-21管理员4
fzaas 发表于 2025-4-25 10:50
打了科兴三针的,都喜欢降智短剧了
打了科兴三针的 现在喜欢看短剧 哈哈 - CHNTDCS2026-10-21管理员4
天吓弟壹仁 发表于 2025-4-25 11:00
国产大飞机,国产个j8
你这样说,那没多少产品是国产了。商业化产品,除非对方限制购买,那肯定优先购买性价比高的了。不管国内还是国外产的。 - 天吓弟壹仁2026-10-21管理员4
我是老王 发表于 2025-4-25 10:20
一句话反驳你,那么多配件国外都买的到,日本韩国英国德国哪个买不到
可组装也要技术的,中国的组装技术超 ...
组装确实需要一定的技术,几十年前巴西-墨西哥就可以组装了。 - 天吓弟壹仁2026-10-21管理员4
CHNTDCS 发表于 2025-4-25 11:30
你这样说,那没多少产品是国产了。商业化产品,除非对方限制购买,那肯定优先购买性价比高的了。不管国内 ...
格力空调广告白做了,掌握核心科技。
就像汽车一样,起码三大件是你自己的技术,你才能吹吧 - b666677772026-10-21管理员4
别管了 赢就是了