• 天吓弟壹仁

    中国国产大型客机C919在研发和制造过程中,虽然整体设计、总装和很多关键部件是由中国自主完成的,但仍有部分关键系统和零部件依赖于国外供应商,特别是在初期阶段。以下是C919中主要来自国外的一些关键零部件和系统:


    1. 发动机

    • LEAP-1C涡扇发动机:由CFM国际公司(法国赛峰集团和美国通用电气公司合资)提供。
    • 是C919目前使用的唯一发动机选型。
    • 中国正在研制国产CJ-1000A发动机,计划将来替代LEAP-1C。

    2. 航电系统

    • 主要由霍尼韦尔(Honeywell)、通用电气航空系统(GE Aviation Systems)等美国公司提供。
    • 包括飞行控制、导航、通信等多个子系统。

    3. 飞控系统

    • 飞控计算机部分由霍尼韦尔提供(与中方合资公司参与)。

    4. 起落架系统

    • 由利赫纳(Liebherr)公司(德国)提供或与中方合作制造。

    5. 刹车系统

    • 由霍尼韦尔与中国航发合资的公司提供。

    6. 燃油系统

    • 由帕克宇航(Parker Aerospace)提供,与中方合资企业形式。

    7. 电源系统

    • 汉胜公司(Hamilton Sundstrand):属于美国雷神公司(前联合技术公司),提供电源管理系统。

    8. 客舱与环境控制系统

    • 环控系统和增压系统由利勃海尔(Liebherr)航空公司与中国合资生产。

    9. 飞行数据记录系统

    • 来自GE航电系统等公司。

    总结:

    虽然C919在“国产化率”方面不断提升,但早期版本中仍有大约50%左右的核心部件或系统依赖于国外企业。国产替代进程正在推进中,例如CJ-1000A发动机的研制、国产航电和飞控系统的研发等。
    如果你想了解最新版本C919的国产化进度或未来替代时间表,我也可以查一下更新的信息。需要吗?

    主楼
  • 我是老王

    一句话反驳你,那么多配件国外都买的到,日本韩国英国德国哪个买不到
    可组装也要技术的,中国的组装技术超过日韩英德和一众发达国家
    你见过这些国家买来发动机造出来民用客机了吗,说明组装技术中国遥遥领先

    #1
  • fzaas

    打了科兴三针的,都喜欢降智短剧了

    #2
  • Bomaa

    天吓弟壹仁 发表于 2025-4-25 12:01
    格力空调广告白做了,掌握核心科技。
    就像汽车一样,起码三大件是你自己的技术,你才能吹吧 ...
    球球你别说了,能不能让我们赢一次。你不知道,我这等爱国者,只有国产厉害,我才不会觉得我是一个废物。

    #3
  • 天吓弟壹仁

    我是老王 发表于 2025-4-25 10:20
    一句话反驳你,那么多配件国外都买的到,日本韩国英国德国哪个买不到
    可组装也要技术的,中国的组装技术超 ...
    国产大飞机,国产个j8

    #4
  • apple-store

    fzaas 发表于 2025-4-25 10:50
    打了科兴三针的,都喜欢降智短剧了
    打了科兴三针的 现在喜欢看短剧 哈哈

    #5
  • CHNTDCS

    天吓弟壹仁 发表于 2025-4-25 11:00
    国产大飞机,国产个j8
    你这样说,那没多少产品是国产了。商业化产品,除非对方限制购买,那肯定优先购买性价比高的了。不管国内还是国外产的。

    #6
  • 天吓弟壹仁

    我是老王 发表于 2025-4-25 10:20
    一句话反驳你,那么多配件国外都买的到,日本韩国英国德国哪个买不到
    可组装也要技术的,中国的组装技术超 ...
    组装确实需要一定的技术,几十年前巴西-墨西哥就可以组装了。

    #7
  • 天吓弟壹仁

    CHNTDCS 发表于 2025-4-25 11:30
    你这样说,那没多少产品是国产了。商业化产品,除非对方限制购买,那肯定优先购买性价比高的了。不管国内 ...
    格力空调广告白做了,掌握核心科技。
    就像汽车一样,起码三大件是你自己的技术,你才能吹吧

    #8
  • b66667777

    别管了 赢就是了

    #9

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